已通车的九永高速永川区交委供图
昨日，记者从永川区获悉，去年底九永高速公路建成通车，与成渝高速、三环高速永川段形成永川高速公路环线。永川区交委相关负责人表示，永川高速公路环线长约56公里，下道口9个，成渝高速、九永高速、三环高速各3个。目前，部分下道口及连接道已建成，部分正在建设之中。
成渝高速
新建五星级服务区
“大家熟悉的成渝高速路永川下道口，通过兴龙大道直接进入永川城区，双向8车道，已建成通车。连接大安街道的成渝高速大安下道口，目前通过S108渝隆路进入永川城区，今后也可通过兴业大道进入城区。”永川区新城建管委相关负责人介绍，目前，市高速集团正推进永川服务区搬迁。新的永川服务区按开放式服务区设计，车辆由此下道，通过双向6车道的文昌路进入永川城区，以后将成为经成渝高速进入永川城区的第三个下道口。
记者了解到，新的永川服务区按照A类服务区标准建设，打造成集服务型、开放型、可持续型、绿色生态型为一体的综合性五星级服务区。
“总建筑面积1.6万平方米，分为停车区、服务区、商业拓展区3部分，整合餐饮超市、休闲娱乐住宿、公共休息、特产售卖和旅游展示、管理办公等功能。”上述相关负责人表示，项目总投资约1.6亿元，各项前期工作正在开展。
九永高速
明年经兴业大道进城区
九永高速目前可通过陈食下道口和莲花下道口进入永川城区。陈食下道口通过九永高速陈食连接线，连接龙马大道进入永川城区。莲花下道口通过G348永津路进入永川城区。
永川区交委相关负责人表示，由于渝昆高铁永川南站选址莲花下道口附近，按永川区政府统一安排，永川南站周边道路已纳入城区道路体系，由永川区规划局统一研究，重新规划布局。将来，九永高速公路莲花下道口直接通过市政大道连接双向8车道的昌龙大道进入永川城区。
今后，九永高速永川东下道口可通过兴业大道进入永川城区。该大道起于永川新城片区一环东路与人民大道交叉口，向东北方向沿观音岩山体展线，至茶店老镇北侧绕至观音岩台地（海拔约400米）。向东穿越大安组团，在茶店新镇北侧与渝隆路平交，在大安机场北侧与渝隆路并线延伸，止于九永高速永川东互通，全长7.64公里，为城市主干路，设计时速60公里/小时，双向10车道。
永川区新城建管委相关负责人表示，道路已于去年8月开工，预计今年底完工。
三环高速
永和大道延伸段8月完工
三环高速永川南下道口通过兴龙大道直接进入永川城区，双向8车道，已建成通车。
三环高速麻柳河下道口目前通过S206永峰路连接一环路进入永川城区。据介绍，永川区交委已开展麻柳河互通至一环路连接线的规划设计工作。推荐路线方案是：沿老路S206永峰路左侧布置，起于麻柳河互通收费站连接线与S206的交叉路口，沿S206前进约140米左转离开既有路，经过杨家院子，右转与东王村既有水泥路正交，然后左转直行在东王庙处与一环路S108相交，路线长度约1.4公里，双向6车道，路基宽度24.5米。目前，项目设计已完成。
三环高速永川西下道口通过永和大道及其延伸段进入永川城区。该大道已于2014年与三环高速永江段同步建成通车。
永川区新城建管委相关负责人表示，永和大道延伸段项目起于桂山路和外环西路交叉口（原永川区财政局对面），向西南延伸，分别上跨渝西大道西段和成渝铁路，与山人路相交后，折向西，止于一环路与永和大道路口，为城市主干路，双向6车道。全长1.676公里，含跨渝西大道和成渝铁路的永河大桥1座，设计时速40公里/小时，总投资约1.6亿元。该项目去年5月开工，计划今年8月完工。（都市传媒记者 何浩）
