7月20日，深圳市机动车保有量达到320万辆，每公里道路车辆密度为505辆，居全国之首。为治理交通拥堵，优先发展公共交通，市交委在对既有公交专用道评估的基础上，综合各相关部门意见，形成了《2015年度深圳市公交专用道规划方案(公示稿)》，并计划年内实施，现征求市民意见。其中，宝安区计划年内在8条道路增设公交车道。
记者获悉，在本次公交专用道规划方案中，全市52条道路将增设或优化公交专用道，其中涉及宝安的有8条道路，分别是新安五路、新安六路、洲石路、罗田路、创业一路、创业二路、宝石路、宝石西路，总长度40.64公里。
据了解，2015年度公交专用道建设后，全市公交专用道里程达到1033.6公里(较2014年提升26.1%)，公交专用道设置率达到8.12%(较2014年提升25.6%)，公交专用道上运行的公交线路由2014年的816条增加至844条，高峰期约有190万公交乘客受益。
市民黄先生在科技园上班，居住在西乡街道，每天搭乘公交车上下班。“在增设公交车道的同时，希望有关部门加大公交车道的监管力度，别让公交车道变成了面子工程。”黄先生说，早晚高峰，按交通法规小轿车是不能占用公交车道的，在南山片区车辆大多数都能遵守这一规则，但是到了宝安，公交车道被占用的情况明显增加。“希望有关部门增加摄像头，加强监管，让私家车不敢占用公交车道，让公交车能在专用车道上顺起来，这是我最期盼的。”
编辑：徐强 责任编辑：杨嘉
