深圳特区报讯（记者 徐强 实习生 周琪）记者昨从市规划国土委获悉，由该委组织编制的《深圳市现状道路桥梁（次干路以下等级）名称梳理规划》（下称《规划》）已经市政府批准同意，昨起正式公布实施。根据规划，深圳700多条重名及不规范道路名称问题将逐一得到解决。
深圳重名路问题由来已久。记者近日在采访中了解到，随着新道路的不断增多，因为重名路、不规范名称道路所带来的问题越来越多，不仅很多新来深圳的人对一些重名路感到莫名其妙，就连出租车司机有时也“犯晕”。一位出租车司机曾向记者吐槽，有很多道路是重名的，比如创业路、建设路、人民路或同福路等，客人要是不说清楚哪个区街，还真不知道往哪里开。
记者注意到，深圳很多重名路的名字较为随意，比如直接以数字命名的“x号路”、“科学路”、“规划路”等。不仅如此，有些道路地名设计也不太合理，例如在福田中心区西北角就有一号路、二号路直至十号路等一组数字命名的路名，除了一号路和三号路两条单数道路为东西方向之外，其余八条道路命名毫无规律性可言。
还有一些道路名称被网友认为是“奇葩”，如翻身路、横坑路等。不少网友表示，希望深圳道路命名更有文化气息、尊重本地历史及习俗，尤其希望深圳通过这次改名，让重名的道路或地名变得更有“深圳范儿”，能体现这座城市改革开放、包容以及国际化的个性。
对于重名路问题，市规划国土委解释称，深圳自1980年成立经济特区至今，处于一个快速城市化的过程中，在这个过程中，城市进行了大开发、大建设，修建了很多道路，加之后来深圳特区内外一体化，导致城市道路急速增加。然而，早期的道路存在多头建设、多头管理等现象，其中市级、区级、街道（镇）级以及社区（村）级都参与了道路的建设及管理，大部分道路在建设过程中由建设单位自行命名并设立了路牌。少部分道路在建设过程中未有命名，而且早期的路名管理并不规范，也缺乏相应的管理依据及管理规则，由此产生了无名、重名及不规范的道路名称。初步统计，深圳市的重名及不规范名称道路共有700余条。
道路重新命名原则
尊重现状，保持稳定；传承历史，延续文化；好找易记，实用至上；局部整体，统筹衔接。对于重名的路名，原则上只能保留其中一条道路使用原路名，处理原则为：优先保留等级较高的道路名称；当道路等级相同时，优先保留成体系的道路名称；优先保留命名时间更早的道路名称；优先保留长度较长的道路名称。
编辑：徐强 责任编辑：杨嘉
