“实在找不到停车场，只好东躲西藏，不仅居民意见大，还容易被贴罚单，要是能有个固定停车场就好了。”胡师傅是重庆市大渡口区建桥工业园区的一名货车司机，停车难题一直困扰着他。
为能让货车司机有地可停，减少占用车道等违规停车乱象，近段时间，大渡口区公安分局交巡警支队开展了乱停车秩序整治工作，因地制宜地划定临时停车区，有效改善了交通秩序，辖区群众的幸福感、获得感得到进一步提升。
停车“任性” 出行“闹心”
在大渡口区西城大道、金中大道、福溪大道等主干道上，数十辆货车沿着马路随意停靠的现象在整治前屡见不鲜，原先设计的三车道宽阔大路变成两车道，车辆通行缓慢，影响了正常的交通秩序。
司机停车“任性”，马路成了免费“停车场”，群众的生活也受到了影响。“违停车把机动车道占了，司机方便了自己，却妨碍了他人，既影响了城市形象，也不安全。”家住半岛逸景小区的群众周女士说。
经区交管部门联合调研统计，辖区各条主干道违停的车辆达数百辆。对于违停原因，一方面是外地前来运输货物的大挂车在工业园区等候组货、装载；另一方面是货车司机图省事，将车辆停放在租住的村庄旁。
疏堵结合 还路于民
司机要便利、企业要发展，货车不能一“赶”了之。面对这一“顽疾”，大渡口区公安分局在“还静于民、还路于民”上下功夫，让大货车有地可停、有“家”可回。今年6月以来，分局交巡警支队成立乱停车秩序整治工作专班，下设现场整治组、泊位施划组、基础设施建设组，确保整治工作常态化、长效化，实现车辆规范有序停放。
精细管理，加强柔性执法。“您好，这里禁止停车，请立即驶离。”连日来，分局交巡警支队联合综合行政执法、街镇等单位持续开展重点路段巡逻，采取教育与执法相结合的方式，对违停车辆进行宣传、劝离、处罚等。
因地制宜，纾解停车痛点。分局交巡警支队在道路条件较好、周边居民较少的伏牛大道中段两侧共划定长约1000米的道路作为临时停车区，同时在临时停车区前方采取施划导流线，安装警示柱、警示灯、车道变窄标志，设置防撞桶等措施提供了缓冲警示区，提醒过往车辆减速慢行，引导大货车在规定区域内有序停放。
据了解，该临时停车区可供约80辆大货车临时停放，目前，大部分车辆已进入临时停车区停放。大渡口区公安分局相关负责人表示，下一步，分局还将联合相关部门开展整治行动，持续推广“限时停车”措施，加快打造宜居宜业的人居环境。（余安）
