8月23日，记者从市城市管理局获悉，今年重庆处于国家生态园林城市创建冲刺阶段，18项创建指标我市已完成13项，其他5项指标已经完成80%的工作任务，今年有望全部达标。
建设城市绿道
突出山水园林城市特色
城市绿道服务半径覆盖率是创建国家生态园林城市的重要指标之一。
8月23日上午，重庆日报记者来到两江新区金海大道绿道。记者观察到，绿道以绿线和蓝线分为两部分——慢行道和快行（骑行）道。“重庆适合骑车的路不多，这里算一条，有专门的骑行道避免了我们在公路上骑怕被车撞、在人行道上骑怕撞人的担忧。”骑行爱好者李黎每天上班前会来骑一小时车，上班时就特别有精神。
记者注意到，绿道旁还有可供市民休息的驿站、公共卫生间、直饮水等设施。“这段绿道是今年年初投用的，目前我们还在安装导视牌、休闲座椅，规划停车区域，完善绿地的功能。”两江新区市政管护中心相关负责人介绍。
“城市绿道归根到底，是让人在城市中回归主体地位，为居民提供更多户外活动空间，改善市民的出行环境。”市城市管理局城市园林绿化管理处处长廖聪全介绍，城市绿道可分为三个部分。
第一部分为观江绿道。依托滨江路建设，培育林荫观江绿道，同时延伸串联起滨江公园、滨江广场和滨江观景平台，形成市民休闲感受滨江特色的观江绿道。
第二部分为健身登山绿道。依托城市独特的依山资源，利用好原有的森林植被，修建登山步道，开辟休闲平台，完善配套设施。
第三部分为城市休闲绿道。将城市中各组团内的城市公园、社区公园、居住小区、商圈等重要活力源串联起来，形成较为完整、连续的公共开放空间，为社区居民进行散步、休闲等社区活动提供方便。
“加快建设城市绿道，突出山水园林城市特色，能让快节奏的城市生活逐渐放慢脚步，让市民推门见绿、出门见景。”廖聪全提到，如今中心城区的绿化覆盖率已超过43%，达到国家生态园林城市创建标准。
城市生态修复
让绿地布局更优品质更佳
“创建国家生态园林城市，生态优先要作为首要的原则。城市除了要添绿，还应强化城市生态宜居性，提升城市健康舒适度，修复因为工业化、城市化带来的‘伤痕’。”廖聪全表示。
西部（重庆）科学城寨山坪生态公园是科学城发展的“城市绿心”，该公园位于科学谷西侧、寨山坪东坡，总占地面积约15万平方米。记者沿登山步道拾级而上，不一会便可到达公园核心区域。这里有旷野花园、观云顶等各具特色的打卡点，特别是在观云顶，规模宏大的科学谷建筑群可尽收眼底。
“原来这里是一处荒坡，我们保留了原来的夯土墙，在此基础上构建能让市民休憩的空间，原来堆放在此的建筑废材也重新利用起来打造成儿童游乐场，旁边的废弃鱼塘通过生态修复后成了自然湿地。”重庆高新区城市建设事务中心工作人员李彬介绍。
“重庆作为老工业基地，在城市化进程中留下了不少环境和生态问题。”廖聪全称，重庆以解决城市“秃斑”入手，实施“坡坎崖绿化美化”1352个，面积3000余万平方米；实施两江四岸消落带生态修护项目……
“对于已建成但品质不佳或者达不到园林城市标准的绿地，重庆重点在‘补’字上做文章，做到因地制宜，应绿尽绿。”廖聪全介绍，我市针对公交港湾，轻轨、地下通道等出入口补栽补植行道树，对城市边角地、闲置地、废弃地实施绿化，让城市绿地布局更优，品质更佳。据统计，目前已完成项目442个，面积688万平方米，其中巴南区龙洲湾商圈、渝中区嘉华大桥至虎头岩沿线等一批绿地提升项目吸引了不少市民前往打卡。
加强建设管控
确保城市园林绿化健康发展
从长远来看，建设国家生态园林城市，确保城市园林绿化健康发展，还需要从规划入手，通过制度来保障。重庆正开展《重庆市城市绿化规划》编制工作，提出城市绿化城乡统筹的发展战略，确定与建设高质量发展高品质生活新范例总目标相匹配的城市及片区绿化空间构建的综合目标和要求。
另一方面，根据最新修订的国土空间规划，市城市管理局启动了新一轮《城市绿地系统规划》修编工作，将更加合理地在城市规划中布局绿地，增加公园绿地比例，增强公园绿地辐射面积，形成以行业发展规划为统领，以市、区、县城市绿地系统规划为基础，以专项规划和区域规划为支撑的园林绿化规划体系。
此外，重庆正开展现状绿线划定工作，提升城市绿地管理精细化水平，让市民群众共同参与监督管理。根据《城市绿线管理办法》等法规文件要求，我市将把已建成的公园绿地、防护绿地、广场用地纳入现状绿线，设立公示牌或绿线界碑，满足城市绿线管制监督的相关要求。
“城市园林绿化三分建七分管，还应强化专业化、精细化管护。”廖聪全称，全市正按照《重庆市园林绿化养护质量标准》的要求来提升绿化养护质量；各区县按照定额养护标准落实养护资金，使城市园林绿化管养护达到定期化、标准化和专业化；全市正建立城市园林绿化管养护体系，进一步完善城市园林绿化管护企业资质等级评定工作，改变以往“重建轻管、只建不管”的问题。
