8月17日晚，随着璧铜线铜梁新城站顶层最后一道造型梁的浇筑完毕，标志着铜梁新城站混凝土主体结构封顶，为站房后期施工及全线按时贯通，打下了坚实基础。
晚上9点，在两台大型混凝土泵车及现场工作人员的共同作业下，经过一个多小时的紧张施工，最终顺利完成璧铜线铜梁新城站顶层最后一道造型梁的浇筑。
据介绍，铜梁新城站位于成渝环线高速公路西南侧，临近省道207，车站北侧为铜梁工业园。本站为地面一层侧式站台车站，总长140.3m，标准段宽73.1m，有效站台长度140m，有效站台宽度最窄处为11m。主体建筑面积9721平方米，附属建筑面积359平方米，室外过轨通道建筑面积432平方米，总建筑面积10080平方米。
重庆市域铁路璧山至铜梁线（简称璧铜线），是重庆市东西向大都市圈市域轨道快线，是加快推进成渝城市群一体化发展和“一圈两群”区域协调发展的示范线，是重庆高铁、市域铁路、地铁“三铁”融合的示范线，建成后铜梁至重庆中心城区只需要40分钟。
（记者 濮加红；编辑 周鑫）
