3月29日，两江新区财富大道，中国建筑西南设计研究院有限公司工作人员正在讨论设计图。首席记者 龙帆 实习生 李秀杰 摄/视觉重庆
全国第一个商圈高铁TOD项目龙湖金沙天街。(资料图片)
在万物复苏的春季，重庆处处是忙碌的身影。
4月2日，在重庆江北国际机场T3A航站楼旁，一座大型航站楼正“拔节生长”——屹然挺立的大楼轮廓初现，形如凤凰展翅，呈现出蓄势腾飞的磅礴气势。
这座正在“生长”的航站楼就是江北国际机场T3B航站楼。T3B航站楼预计2024年底建成，将有力助推成渝世界级机场群建设。
两座航站楼的设计者，都是几十年来扎根重庆、建设重庆的中国建筑西南设计研究院有限公司(简称中建西南院)。
身为央企的中建西南院，是中国同行业中成立时间最早、专业最全、规模最大的国有甲级建筑设计院之一，位列世界建筑设计公司100强第5位。
诞生于重庆的中建西南院，始终坚持“扎根重庆、服务重庆、建设重庆”理念，和重庆这座城市同生长、共命运，以设计引领城市建设，助力重庆不断积蓄向前的磅礴力量。
中建西南院党委书记、董事长、总经理，中建长江党委书记、董事长陈勇表示：“未来，中建西南院将与中建长江联动发展，加强在西南地区的投资力度，主动融入成渝地区双城经济圈建设中，积极对接地方需求，为‘一号工程’高质量发展贡献中建西南院全部力量。”
大胆设计
让道路从商业体下穿过
中建西南院和重庆有着不解之缘。
1950年，中建西南院的前身“国营西南建筑公司设计部”在重庆成立，隶属于西南军政委员会；1957年，根据国家规划迁入成都发展。40年后，随着重庆直辖，中建西南院设立重庆分院，备案号为001，成为重庆第一家央企设计单位，再一次与重庆紧密相连。
直辖后的重庆，建筑行业迎来前所未有的发展机遇。中建西南院相继完成了一大批有影响力的项目。其中，总高288米的英利大厦成为当时重庆的第一高楼，2008年被评为“重庆十大新地标”；袁家岗奥林匹克体育中心获工程勘察设计行业最高奖项——全国优秀工程设计金奖……
在这些建筑中，需要特别提到的是一个经典案例——重庆龙湖时代天街。时代天街周边有大片的老旧居民楼，人流量大，还有一条重要市政道路途经此区域。
“时代天街建筑总体量达到140万平方米，占地面积380亩，分成A到E共5个馆。要修时代天街，道路只有改道，但是改到哪里?连片的居民楼不可能为了一条道路拆迁。”中建西南院重庆院总建筑师吴志勇表示，如果道路从时代天街经过，将把整个商业体分割开，必将影响时代天街的发展。
怎么办?
中建西南院和其他设计单位联合进行了大量研究，走访消防、市政、交通等单位，听取各方意见，最终拿出一个大胆的方案——道路从天街下面穿过，商业体还是一个整体。对于这个方案，各方都很满意。
如今，时代天街年均客流近1亿人次，是重庆首屈一指的都市文旅目的地，也是重庆十大文旅地标之一，该方案功不可没。
全国首个
高铁车站上盖TOD城市综合体
时代天街的成功，让业主方看到了中建西南院实力，又将另一个艰巨的业务交给了他们——设计重庆金沙天街。
吴志勇表示，金沙天街项目最大的难点在于面积大——地上总体量有48万平方米，其中商业21万平方米，体量超过原来沙坪坝商圈商业的总和；第二个难点是交通方式多、换乘复杂，有高铁、地铁、快轨、公交、客运等多种交通方式的集散中心；第三个难点是有商业、办公、生活为一体的多功能综合建筑体。
没有先例可循，怎样设计?如何建设?
中建西南院和另一家设计单位联合，引入“交通核”概念，发挥各自优势。该设计公司设计地下综合交通部分，中建西南院设计地上商业体部分。
最终的设计方案，是地下7层立体交通，使地下枢纽空间与地上综合商业空间紧密联系。在这里，无论你位于哪一栋综合楼，都能便捷实现所有的出行及消费需求：轨道站、高铁车站、公交车站、商场全部集合在一个综合体中。该方案刷新了城市商圈消费的新理念、新场景，成为全国首个高铁车站上盖TOD城市综合体的示范工程。
金沙天街的示范效应意义深远。此后，重庆交通开投集团携手江北区，按照金沙天街模式，在红旗河沟公交站场打造TOD综合项目，建设集公交、枢纽、居住、商务、商业于一体的区域综合体。
此外，今年1月，市政府印发《重庆中心城区轨道交通TOD综合开发用地管理办法的通知》提出，重庆城市轨道交通按照TOD综合开发，坚持“市区结合、共建共享、成本共担、收益共享”的原则，充分盘活轨道交通TOD综合开发范围内存量、低效利用土地及空间资源，与城市更新相结合，提升规划理念、优化资源配置、有序实施综合开发。
发表白皮书
为新重庆建设赋能赋智
“我们通过项目，为新重庆建设赋能赋智，与此同时，中建西南院也得到快速成长。”中建西南院总经理助理、重庆院院长杨成表示。
成渝地区双城经济圈建设启动不久，中建西南院便发布了《中建西南院服务成渝地区双城经济圈建设白皮书》，详细阐述了成渝地区双城经济圈建设战略机遇，以及中建西南院服务双城经济圈建设的重要举措。其中明确表示，中建西南院将提高政治站位，切准时代脉搏，深入研判、精心谋划，全力助力成渝地区双城经济圈建设。具体将从规划设计、投资开发、科技研发、海外交流、新业务拓展等多个方面开展。
蓝图业已绘就，奋斗唯在当时。
进入新时代，中建西南院积极落实双碳战略，加强数字化设计研究与应用，先后中标重庆江北国际机场T3B航站楼、龙兴专业足球场、两江市民中心、重医附二院江南医院等众多重点项目。其中既包含了全球最大单体卫星厅，也囊括了重庆首座专业足球场、超高层建筑“世界第一扭”高科·太阳座等众多“第一”，必将助力重庆城市建设迈入崭新阶段。
此外，中建西南院着力加强央地交流，强化央企合作，为重庆新时代高质量发展凝聚最广泛的合力。
今年年初，中建西南院“牵手”重大设计总院和重庆设计集团，充分发挥各自专业优势，在绿色建筑、设计数字化、智能化等方面进行新形式新方法合作，共同赋能赋智，为新重庆作出贡献。
3月2日，中建西南院又来到万盛经开区，与地方政府寻求更为广泛的合作，共同为万盛经济社会高质量发展和民生改善作出新贡献。
……
杨成表示，奋进崭新征程，中建西南院将不忘初心，牢记使命，着力发挥设计、投资、施工、运营全产业链优势，为成渝地区双城经济圈建设提供一体化专业解决方案，为全面推进现代化新重庆建设作出新的更大贡献。
