重庆日报消息，人勤春早争朝夕，“兔”飞猛进正当时。1月28、29日，重庆日报记者从部分区县了解到，春节长假刚过，我市一些重点工程吹响了复工复产的“集结号”。随着建筑工人陆续返岗，不少重点建设项目开始倒排工期、铆足干劲，抢抓一季度“开门红”，奏响开新局、谋发展的“新春序曲”。
科学城江津片区团结湖PPP项目：
专车到车站接工人 节后第一天就复工
1月28日，春节后第一个工作日，团结湖大数据智能产业园PPP项目（简称“团结湖PPP项目”）工地上，塔吊轰鸣声和钢筋敲击声组成的“交响乐”此起彼伏。
“为确保项目如期交付，节后第一天我们就全面复工了。目前百余名工人在全力抢工期，高效完成各个工期节点。”中建八局团结湖PPP项目负责人余刚介绍。
团结湖PPP项目位于西部（重庆）科学城江津片区（双福工业园），是全国首批EOD（生态环境导向的开发模式）试点项目，项目主要建设内容包括生产服务用房、公共服务设施与配套基础设施三大类。目前，智能制造A、B区已完成3栋主体结构封顶，计划今年12月完成智能制造A、B区所有建设工作，实现竣工运营。
为科学有序推进复工，团结湖PPP项目在春节前就制定了复工方案，管理团队也提前到岗，对现场展开了全面安全检查，并对架体、塔吊等重点部位进行专项检查和检测。不仅如此，项目部还结合各队伍的人员返岗情况，安排专车到火车站、汽车站迎接工人，让他们一返岗就能以饱满的精神状态投入施工。
团结湖PPP项目建成后，将助推团结湖大数据智能产业园加快建设科学城南部创新中心，并将双福片区打造为江津区制造业转型提质、科技创新驱动的新引擎，引领江津制造业提档升级。
渝昆高铁缙云山隧道项目：
成立党员突击队 开足马力保生产
1月29日8∶00，位于璧山区的渝昆高铁缙云山隧道施工现场机器轰鸣、车辆穿梭，一派热火朝天的景象。
22岁的中铁十一局技术员喻焱鑫和同事正开展施工安全巡查。他告诉记者：“节后上班第一天，我们就做好全面复工复产的准备。公司和项目部针对人员到岗、资源到位、停工工点安全复查等情况开展重点检查，组织召开专题会议，安排布置复工复产的重点任务。我们还对照节点工程成立党员突击队，挂牌作战，开足马力生产。”
据中铁十一局渝昆高铁项目部负责人刘超介绍，渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一京昆通道的重要组成部分，也是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程。缙云山隧道是渝昆高铁重要节点工程，截至目前，该隧道累计开挖近3000米，剩余500多米预计今年上半年贯通。
为确保重要工程节点有序推进，中铁十一局渝昆高铁项目已有1000多名参建者投入施工中。预计2月1日，所有工点将迎来全面复工复产，建设者们将加快工程推进速度，为今年底完成重庆至宜宾段铺轨创造有利条件。
轨道交通18号线北延项目：
241位工人到岗 全线11个工点均复工
1月29日，轨道交通18号线北延工程七星岗工地上机声隆隆，挖掘机正进行非爆破开挖作业。工人们各司其职，有条不紊地利用作业台架和湿喷机械臂开展支护作业。
记者了解到，春节长假刚过，18号线北延项目迅速从“节日状态”切换到“工作状态”。1月27日，正月初六，中国交建18号线北延工程项目总承包部就组织召开节后复工推进会，围绕节后工作进行部署。各项目经理部也迅速启动自查自纠，总承包部成立复工复产督查专班，组织开展全线复工复产工作。
截至目前，中国交建轨道交通18号线北延项目4个标段到岗241位工人，到岗率100%，全线11个工点已全面复工。其中，七星岗站主体隧道导洞、七重区间始发井大里程暗挖段、十八梯站挑顶拱架等工点正快马加鞭，向预定目标节点发起冲刺。
轨道交通18号线北延工程位于渝中区和九龙坡区，线路东起于小什字站，西至18号线工程（富华路至跳磴南）富华路站（不含），全长10.61公里，共设车站8座。该项目建成后将进一步加密渝中区轨道交通线网，缓解化龙桥、大坪、菜园坝等片区交通拥堵，促进区域经济社会发展。
记者了解到，以前我市许多重点建设项目都选择在大年十五前后复工，今年我市不少重点工程复工的时间有所提前，展现了“奋战首季度、抢抓‘开门红’”的可喜面貌。
