华龙网-新重庆客户端2月10日20时讯（记者 董进 实习生 钱圩）据重庆交通开投集团消息，2022年重庆轨道交通将提速增效，力争新开通4号线二期、江跳线、9号线二期、5号线北延段、10号线二期鲤鱼池至南滨路段共计83公里，届时通车运营里程将突破500公里（下述站名以实际开通运营为准）。
4号线二期全长约32.8公里，项目起于一期唐家沱站（不含），止于黄岭站，线路主要位于江北区和渝北区、两江新区，串连唐家沱、鱼复工业园和龙兴工业园。全线共设15座车站，分别为铁山坪站、鹿栖站、果园物流枢纽站、鱼嘴站、雁坪站、石河清站、复盛站、三板溪站、龙驿大道站、龙兴站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船站、黄岭站。全线与3条轨道线路换乘，分别在鹿栖站和龙驿大道站与规划8号线换乘，复盛站与规划15号线换乘，普福站与规划14号线换乘。已于2022年1月28日开始进行不载客试运行。
江跳线线路全长约28公里，项目起于轨道交通5号线跳磴站，止于江津区圣泉寺站。江跳线将串联起江津、九龙坡和大渡口等区域，通车后可与5号线贯通运营，与规划7号线、规划17号线和在建渝昆高铁实现便捷换乘，实现江津到重庆中心城区30分钟可达，将进一步方便沿线居民出行。全线共设石林寺站、九龙园站、双福东站、享堂站、江津高铁站、圣泉寺站。截至目前，全线土建基本完成，全面进入车站装修、系统设备安装阶段。
9号线二期全长约8公里，线路总体向北敷设，起于兴科大道至春华大道区间，途经渝北区和两江新区，止于花石沟站。线路共设春华大道站、兰桂大道站、中央公园东站、从岩寺站、花石沟站，其中地下明挖站3座，高架站1座，地面站1座。项目建成后将与9号线一期共同串联沙坪坝商圈、重庆天地、观音桥商圈等重大客流集散地和发展重点区域。截至目前，全线土建基本完成，同步开展装修工程、风水电安装、系统设备。
5号线北延伸段线路全长约9公里，起于5号线一期园博中心站，止于悦港北路站，与5号线一期工程形成串联大渡口区、九龙坡区、沙坪坝区、渝中区、江北区、渝北区的南北向骨干通道。线路共设玉河沟站、甘悦大道站、鲁家沟站、中央公园西站、椿萱大道站、悦港大道站、悦港北路站和1座停车场。该线路在中央公园站与10号线换乘。截至目前，全线土建工程基本完成，同步开展装修工程、风水电安装、系统设备。
10号线二期线路全长约10公里，起于10号线一期鲤鱼池站，止于终点至兰花路，与10号线一期工程形成串联两江新区、渝北区、江北区、渝中区、南岸区的南北骨干通道。线路共设曾家岩站、大礼堂站、七星岗站、南滨路站、南坪站、万寿路站、南湖站、兰花路站和1座停车场。该线路在南湖站与环线换乘、南坪站与3号线换乘、七星岗站与1号线换乘、曾家岩站与2号线换乘。截至目前，全线土建工程完成89%。力争2022年底前开通鲤鱼池-南滨路段6公里。
