城乡统筹发展网2月26日讯（记者 刘辉）“我们有信心2022年按时完成城口至开州高速项目的建设，实现通车。”今日，重庆市交通局副局长李关寿在重庆市政府举办的新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上做出以上承诺。
据了解，城口是重庆市唯一没有通高速的县。
李关寿介绍， 城口至开州高速公路，项目全长129km，投资235亿元。目前，项目投资已经完成了78亿、约占总投资的1/3。
重庆市交通局力争分期、分段建成通车：开州段力争明年建成通车；城口段因为有11.4公里的城开隧道、7.7公里的旗杆山隧道以及大量3公里以上的特长隧道，沿线地形地质条件复杂，力争2022年建成通车。通过城开高速的建设，将实现重庆市所有区县通高速公路这一目标。
李关寿介绍，城开高速路是重庆市最复杂的高速公路之一，目前又受到新冠肺炎疫情的影响，为保障工期，一方面加强协调，争取全面复工。重庆市交通局将和相关业主一起，通过市县统筹、部门联动，建立了顺畅的协调联动机制，共同加快推进项目的复工。目前，该项目许多工点、控制性工程都已复工。重庆市交通局将继续加大和市级有关部门、当地区县政府的协调，包括农民工的返岗、上游材料相关厂家复产等问题，力争把损失的一个多月的工期夺回来。另一方面将加大投入、加快施工进度。投入更多现代化的机械设备，包括多臂凿岩台车、多功能地质钻、机械湿喷手等先进隧道工程设备，提升机械化施工水平，以加快施工进度。同时加强科技攻关，保障工程安全。此项目的地质情况非常复杂，将采用先进的超前地质预报等技术手段，把不良的地质风险尽可能提前识别出来、提前采取应对措施，从而降低对工程施工质量和工期的影响。
发布会上，李关寿还通报了交通建设项目复工复产情况。截至今天中午，重庆市交通重点项目已复工22项，复工率已达50%。其中，铁路项目5个，分别为郑万高铁、西站二期、枢纽东环线、涪怀二线和新田港进港铁路；高速公路项目12个，分别为城口至开州、渝湘复线、黔江至石柱、巫溪至镇坪、万州环线、南川至两江新区、合川至安岳、合璧津、永川至泸州、长寿至合川、渝长复线和渝黔复线高速公路；水运项目3个，分别为嘉陵江梯级渠化利泽航运枢纽工程、忠县港区新生作业区一期工程和乌江白马航电枢纽；机场项目2个，为万州五桥机场扩建工程和武隆机场。目前区县交通项目，特别是低中风险区县的项目，也已相继复工建设，全市国省干线公路已累计复工项目67个，1032公里，农村公路也正在逐步恢复施工。
李关寿说， 按照复工计划安排，到本月底，超过80%的重点项目将复工建设，预计到3月10日前，全市绝大多数交通建设项目，包括扶贫攻坚和交通“三年行动计划”的区县交通项目，都将相继复工建设。
