中国城乡统筹发展网讯（记者 曹继选 孙淑培）1月29日下午4点，重庆市五届人大二次会议召开专题记者会，主题为“加快建设内陆开放高地”。市两江新区管委会副主任杨立杰介绍道，两江新区作为中国第三个、内陆第一个国家级新区，在重庆的内陆开放高地建设当中承担了非常重要的责任。在市委、市政府的坚强领导下，两江新区按照从全局谋一域、以一域促全局的要求，把搭建内陆开放平台、建设内陆国际物流枢纽作为落实“两点”定位、“两地”“两高”目标的重要抓手和关键支撑，推进开放通道、开放口岸、开放平台、开放主体、开放环境五位一体打造。
拓展开放通道
依托果园港和鱼嘴铁路站“双枢纽”联动，打造三大国际物流通道无缝衔接集聚点。一是顺利开行渝新欧（果园港）往返测试班列。二是积极推进果园港开行国际陆海贸易新通道测试班列前期工作，推进中新“1+1”合作平台公司与南向通道公司合作，开发新通道物流产品。三是推动从上海、广州港通过铁路至果园港的外贸运输线路测试。
完善开放口岸
积极配合推动果园港口岸开放批复事宜；丰富保税功能，果园保税物流中心（B型）成功获批，并于2018年10月开工建设。不断丰富特殊商品的指定口岸功能，做好寸滩港口岸功能平移果园港的前期准备工作。
提升开放平台
一是全力推进中新项目和自贸试验区，中新项目累计签约项目49个、金额约118亿美元；两江自贸区2018年新增市场主体3731户，同比增长10%。二是着力推动保税港区转型升级。改变单一笔电产品结构向多元化产业体系转型，可穿戴产品和手机生产、飞机融资租赁、“保税+”等新业态初步形成，保税商品中心共引进20余个国家、共3万种商品，跨境电商实现交易额27亿元、占全市58%。
壮大开放主体
依托产业转型升级和政策创新，实现开放型业态集聚。一是结合寸滩港及金山片区产业转型，规划打造集“一带一路”国别馆、游轮码头、国际旅游、数字娱乐、总部基地等业态为一体的“保税港商圈”。二是在第三批自贸区中，率先突破飞机保税租赁政策，目前已落地7架。三是推动加工贸易结构优化，惠普全球配件及维修中心投入运营，已实现产值20亿元；翊宝投产第三代穿戴产品以及最新款平板产品；四是试点进口非特殊用途化妆品备案，获批非特化妆品试点。
优化开放环境
依托行政改革和法制建设，打造国际化营商环境。一是出台40条改革措施，完善行政管理体制和运行机制。二是大幅精简行政审批事项和环节，平均办理时限由24个工作日缩减为9个工作日。三是强化事中、事后监管。四是优化法制环境保障，成立重庆（汽摩）知识产权快速维权中心，推动设立自贸区法院和自贸区仲裁中心。
据杨立杰介绍，下一步，两江新区将充分发挥“一带一路”和长江经济带联结点功能，认真落实市委、市政府工作要求，依托自贸试验区和中新互联互通项目，以及果园港、保税港区等重要开放平台，深入推进内陆开放高地建设。通过努力，使新区开放型经济新体制更加完善，国际物流枢纽和口岸高地体系建设更加完备，形成全方位、多层次、宽领域的对外开放新格局。
