中国城乡统筹发展网讯（记者 曹继选 孙淑培）1月29日下午4点，重庆市五届人大二次会议召开专题记者会，主题为“加快建设内陆开放高地”。市商务委主任张智奎表示，重庆深度融入国家战略，积极推动全域开放，持续拓展开放通道、着力完善开放口岸、有效提升开放平台、不断壮大开放主体、持续优化开放环境，内陆开放高地建设释放出强劲的活力和动力。
“2018年，全市外贸进出口总值突破5200亿元，增长15.9%；服务贸易进出口315亿美元，增长20.7%，国际服务外包执行额21.3亿美元，位列中西部第一；实际利用外资达到102.7亿美元，外商直接投资增速43.8%，位列中西部第一。”市商务委主任张智奎表示,重庆作为西部大开发的重要战略支点、“一带一路”与长江经济带联结点，坚持以高水平开放推动高质量发展，以高质量发展促进高水平开放，在西部地区带头开放、带动开放，各类开放要素不断完善，各种开放资源不断聚集，重庆从内陆腹地迈向开放前沿。
市商务委主任张智奎从开放通道、平台、口岸、主体、环境五个方面介绍了重庆内陆开放高地建设的推进情况。
持续拓展开放通道——统筹东南西北四个方向，依托铁、公、水、空四种方式，重庆已构建起融合“一带一路”和长江经济带的互联互通新格局。向东，依托长江黄金水道，长江外贸货运量占比超过90%，货值占比近50%。向西，中欧班列（重庆）累计开行超3000班。向南，建立起以重庆为运营中心、对接“一带一路”的中新互联互通项目国际陆海贸易新通道，铁海联运班列累计开行657班；向北，“渝满俄”班列实现常态化开行，联通中蒙俄经济走廊。空中，加快打造国际航空枢纽，江北国际机场旅客吞吐量达到4160万人次，国际航线达到82条。
着力完善开放口岸——重庆以通关便利化为抓手，逐渐形成畅通完善的开放口岸。目前，全市共有4个开放口岸，具有9类进口特殊商品指定口岸功能，口岸布局持续优化。启动智慧口岸建设，国际贸易“单一窗口”实现关区全覆盖，在国内率先实现在线国际结算、提出进口药械全程追溯等9项创新功能，口岸环节优化逾30%，企业成本下降逾10%。
有效提升开放平台—— 重庆已经形成“1+2+7+8”开放平台体系，即1个国家级开发区—两江新区，中国（重庆）自贸试验区和中新互联互通项目，3个国家级经开区和4个国家级高新区，1个保税港区、3个综保区、3个保税物流中心（B型）、1个国家级检验检疫综合改革试验区。18个平台外贸进出口占全市总额的八成，外商直接投资（FDI）占全市比重超七成。
不断壮大开放主体——重庆具备良好的产业基础，是全国最大的汽车生产基地，全球重要的笔电生产基地，年产汽车整车300多万辆，年产电子终端产品超3亿台（件）。全面推行准入前国民待遇加负面清单的外资管理制度，进一步提升外商投资便利化程度。目前全市各类外商投资市场主体超过6000户，在渝世界500强企业达287家，较2017年增加8家。
持续优化开放环境——对53个国家施行“72小时过境免签”，与全球224个国家和地区开展经贸交流，累计有20个国家在重庆设立签证中心，各方往来便利。深化“放管服”改革，贸易和投资自由化便利化程度进一步提升。围绕建设国际化现代城市，不断提升城市品质，国际社区、国际购物中心、文体设施、公共交通等配套设施不断完善，人居环境不断优化。根据粤港澳大湾区研究院发布的《2018中国城市营商环境评价报告》，重庆营商环境位居全国第五。
