大桥锚定坑。记者 王吉庆 摄
江津网12月7日讯（记者 王吉庆）昨日，尽管天空下着小雨，但记者仍在江津白沙长江大桥施工现场看到，建设者们正忙碌施工，各种重型机械不停运作，现场一派繁忙。项目负责人告诉记者，大桥已全面进入主桥施工阶段，桩基浇筑施工正在紧张进行中。
工人搬运钢筋。记者 王吉庆 摄
白沙长江大桥工程项目于今年3月启动建设，道路全长1860米，桥梁全长1300米，主桥为主跨590米双塔双索面钢箱梁悬索桥。大桥规划为双向六车道，设计时速每小时60千米，投用后将打通津西津北片区互融互通发展的交通瓶颈，对进一步完善重庆西南部区域的交通网络，促进重庆西南部乃至长江上游的交通网络优化具有重要意义。
工人正在焊接。记者 王吉庆 摄
据了解，大桥主塔桩基采用冲击钻成孔，钢筋笼整体现场制作吊装下放入孔，水下混凝土灌注工艺。目前主塔已完成1根桩基浇筑，近期择日将完成第2根，预计春节前完成18根桩基施工，明年5月底长江汛期来临前完成主塔出水施工目标。
引桥桥墩施工。记者 王吉庆 摄
“桥梁钢筋加工采用的是加工厂集中加工的方式，项目部购置了一台国内领先的全智能钢筋直螺纹加工设备以及数台普通钢筋加工设备，整个东岸钢筋半成品加工成型后统一运送至施工地点，很好地保证了大桥的施工质量。”工程项目负责人介绍。
