重庆地处中国西部内陆，是中西部地区唯一的直辖市。黄奇帆认为，内陆城市也能开放，开放是一种观念，是一种制度安排，是一种文化，它和地理位置无关。
黄奇帆介绍，重庆近年来建设水、陆、空三方面的交通枢纽。重庆机场客流量和国际货运吞吐量五年来大幅增长，已成为枢纽性国际机场；水港是长江上游的主要枢纽港，集装箱年吞吐能力达300万箱；铁路依托渝新欧成了中欧铁路联运大通道的西线主体和丝绸之路经济带的重要载体。
此外，重庆机场是内陆一类口岸机场，港口也是一类口岸港口，重庆团结村火车站(渝新欧铁路的起点)为内陆的一类口岸。黄奇帆称，重庆水、陆、空三个交通枢纽因同时有口岸功能，所以不仅是中国内陆的交通枢纽，也是国际枢纽。此外，三个枢纽还一一配对有保税区，这在中国内陆地区独此一家。三个“三合一”(枢纽、口岸、保税区)，正是重庆开放的标志性特征。
开放使重庆成为进出口贸易、引进外资成倍增长的内陆城市。黄奇帆列举两组数据为证。五年前，重庆进出口贸易额60多亿美元，去年即达687亿美元。在世界金融危机背景下，地处内陆的重庆进出口贸易猛涨十倍，预计今年接近千亿美元。其二是外资，五六年前，重庆每年引进外资约10亿美元，2011年开始进入每年100亿美元阶段，连续三年达百亿美元，和沿海八省并列成为每年引进外资百亿美元以上的一个地区。
黄奇帆透露，重庆政府最近和各大企业集团一起会商，形成未来五年重庆的十大支柱产业，包括集成电路、液晶面板、机器人、石墨烯新材料、化工产品新材料、生物医疗工程、环境产业工程、新能源汽车工程、页岩气等。重庆确定这十大产业主要是根据中国每年进口商品种类，在进口量前50位的商品中，选取重庆有条件干、有可能干、有一定基础的来做。
编辑：陈麒 责任编辑：杨嘉
