渝万高铁今年建成，主城到万州只需1小时；渝昆高铁力争年内开工，建成后重庆坐火车到昆明只要2.5小时；江北机场第三跑道年内建成，可起降世界上最大的飞机；下半年将建成4条高速路，还有4条高速路将开工……11日，在全市干线公路养护管理工作表彰大会暨2016年半年工作会上，市交委主任滕宏伟通报了我市交通工作下半年的工作任务。
铁路 渝万高铁全线有9座车站
全长247公里、设计时速为250公里的渝万高铁建成后，主城到万州只需1小时。渝万高铁起于重庆北站，沿途经江北、渝北、长寿、垫江、梁平，终点为万州。全线有9座车站，依次为重庆北站、复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站、云龙站（预留站）、梁平南站、三正北站（预留站）和万州北站。
下半年，我市还将加快推进包括在建的郑万高铁、渝黔铁路、枢纽东环线、涪怀二线、黔张常铁路，重庆西站铁路综合交通枢纽及配套市政道路，成渝高铁沙坪坝站铁路综合交通枢纽及配套市政道路等项目。
渝昆高铁力争年底开工建设，由重庆西站出发，经江津北、永川南、泸州、宜宾、昭通至昆明，全长700公里左右。建成后从重庆到昆明只要2.5小时左右。
新田港、龙头港铁路集疏运中心前期工作年内实现开工；将启动渝怀高铁、渝西高铁、重庆东站至重庆站枢纽联络线、成渝铁路改造、西永综合保税区支线铁路可行性研究报告编制工作；重庆站、重庆东站规划方案研究工作也将启动。
高速公路 下半年将建成4条高速路
今年我市高速路计划建成通车的5个项目、261公里中，酉沿高速已经建成通车，其余4个项目将确保年内建成通车。这4条高速路分别是丰都至忠县、忠县至万州、江津至綦江、梁平至忠县高速。其中，丰都到忠县高速、忠县至万州高速建成通车后，标志着沿江高速全线建成，这也将是我市主城到万州的第二条通道，全程约2.5小时。江綦高速建成通车后，两地车程将由现在的1小时左右缩短至40分钟。梁忠高速建成通车后，两地车程将由现在的1.5小时缩短至30分钟左右。此外，梁忠高速将与南大梁高速（南充—大竹—梁平）相接，这意味着今后重庆到四川将再增一条便捷通道。
今年下半年，渝黔扩能、渝长扩能、南充至大足至泸州、开州至城口等4条高速公路还将开工。而合川至璧山至江津等项目的前期工作也在加紧推进。
干线公路 优良路率80%以上
“十三五”期间，我市计划实施普通干线公路建设6000公里。其中，升级改造2400公里，路面改造3600公里。到2020年，我市普通国省干线中，国道二级及以上、省道三级及以上比重，要分别达到90%和60%，优良路率80%以上。
在国省道方面，要完善普通国省道服务设施，结合现有公路养护站场设施，规划建设养护站房，实现普通国省道养护站房管养里程覆盖率达到97%，满足临时停车、休息、如厕等基本服务功能。
航空 江北机场第三跑道年内建成
今年江北机场第三跑道和东航站区将建成，届时，可起降世界上最大飞机空客A380。第三跑道按照年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量110万吨、年飞机起降37.3万架次的需要进行建设。包括新建一座53万平方米的T3A航站楼；30万平方米的综合交通枢纽；3800米×75米的第三跑道及滑行道；80万平方米的停机坪，新增停机位94个；10万平方米的北货运区；20万平方米的东工作区及空管、油料等配套设施。
推进巫山机场建设，确保武隆机场新建以及万州、黔江机场改扩建今年开工。尽快完善两江新区龙兴通用机场审批手续，加快永川大安、万盛江南通用机场前期工作和建设。
编辑：毛豆 责任编辑：颜劲
