不久前，成渝经济区规划获得国务院正式批准，让四川环重庆的市县感到兴奋。一个被称为环渝经济带的区域，新的投资热情和机遇正在兴起。在本届渝洽会上，四川各城市参加渝洽会的积极性空前高涨。昨日来自市外经委的消息称，达州、广安、内江、宜宾等9个城市由市领导率领大规模经贸代表团参展参会，不少城市推出了包装精美的展台，达州、宜宾等还举办了专场推介会。
四川各军团强势亮相
事实上，瞅准重庆的经济引擎效应，四川早在2009年就提出要打造“环渝经济带”，希望围绕重庆的达州、广安、泸州、资阳、内江、遂宁6个城市，主动融入重庆都市圈，将重庆视作“经济省会”，分享重庆的各项优惠政策。
由于天然的区位关系，四川围绕重庆的市县与重庆在发展过程中早已有诸多合作，四川省在开拓环渝经济带时，提出了“争做重庆菜篮子，引进重庆车轮子”的思路。
记者了解到，四川各城市高度重视渝洽会这一平台，纷纷前来参展。其中，广安代表团由市委书记王建军带队、达州由市委书记焦伟侠带队、内江由市长刘成鸣带队、巴中由副市长经伟宪带队。
三大产业成为合作重点
记者了解到，达州、广安、巴中等城市希望在农业、汽摩、旅游等方面与重庆展开深度合作，同时，不少城市还提出将改善两地交通，进一步融入重庆。“成渝两地各城市展开合作，是一轮自下而上的经济振兴之路，各地都在主动出击。”北京师范大学博士生导师、中国区域经济研究专家吴箭廷表示，重庆、成都就像西部两个闪耀的明星，是成渝经济区的火车头，周边的市县形成自然集聚效应，将会推动中国新一轮经济发展高潮。
成渝经济区要以点带面
第六届泛成渝经济区商会合作峰会昨日举行新闻发布会，该峰会将于8月中旬在遂宁召开，这次峰会除了招商引资，还承担了为成渝区域合作探路的任务。“成渝经济区最大的特点就是以重庆和成都两个特大型城市作为推动区域发展的双核，然而在两座城市的中间区域却是塌陷的。”重庆工商大学校长杨继瑞在会上表示，成渝经济区涵盖了重庆31个区县和四川15个市，发展的方向应该致力于解决通过两大城市的超强动力，让中间的塌陷地区崛起，“可以选择一些有优势城市作为点，而后以点连线，以线带面，促进发展。”杨继瑞说。
巴中
瞄准重庆市民餐桌
力争建高铁连重庆
“成渝经济区获批，让我们看到了前所未有的发展机遇。”巴中市副市长经伟宪昨日接受本报记者采访时表示。今年4月，巴中制定了全新的城市发展战略部署，提出要打造成为“川陕渝重要枢纽”，该市下一步将与重庆、成都、西安主动对接，争取融入成渝经济区和关中-天水经济带。
经伟宪表示，巴中将争取成为重庆的后花园，吸引更多重庆人到该市旅游。此外，该市种植了上百万亩绿色有机农产品，包括粮油、菌类、香菇、金银花等。巴中将组织农户与重庆的超市展开农超对接，同时引进大型企业到该市投资建绿色食品深加工基地，抢占重庆市民的餐桌。
在本届渝洽会上，巴中推出42个招商引资项目，涉及总投资240多亿元。经伟宪表示，为加强招商引资，巴中将把重庆办事处升级改建为该市的招商分局，吸引更多的重庆资金投资；在交通方面，目前巴中到重庆车程为5小时，明年巴中-南部高速通车后，该市到重庆的车程将缩短为3小时。另外，巴中还在积极争取开建重庆-巴中-汉中的高速铁路，一旦这条高速铁路建成，从巴中出发到重庆只需2小时。
广安
甘做重庆汽摩配角
合作发展红色旅游
作为距重庆仅1小时车程的广安市，在本届渝洽会上揽得了10个项目，其中绝大部分是重庆的制造企业到广安布局建厂，“我们提出的就是发展‘重庆的配角经济’，为重庆强大的汽摩、装备制造业做配套。”广安市经信委主任刘登宏昨日说。
重庆汽摩制造在全国首屈一指，这在广安市的眼中也成了香饽饽，比如力帆集团在广安就有一个“力帆工业园”，生产汽车零部件供往重庆的整车基地，“广安围绕重庆的支柱产业动脑筋，大力发展汽摩零部件产业，为做配角。”刘登宏说。
据悉，2009年9月，广安就与两路寸滩保税港区与签署协议，广安在保税港区入驻国有控股的物流企业，设立保税仓库及保税物资的仓储区，兴办加工项目，保税港区在仓储及厂房租赁、综合管理服务、优惠政策享受等方面予以支持。
“广安要打好关于重庆的每一张牌。”刘登宏说。在旅游方面，广安有邓小平故里、华蓥山旅游区等国家4A级景区，可与重庆合作发展红色旅游。刘登宏的希望是“到重庆参观红色文化的游客也顺道去广安，因为广安也是一个红色旅游的胜地”。
宜宾
渝宜两地优势互补
昨成功对接21项目
宜宾将如何融入成渝经济区，打造好环重庆经济带？宜宾市市长吴光镭说，宜渝在产业布局和投资上都可以优势互补。宜宾下一步将借重庆制造业产业链成熟完备的东风，引导宜宾的机械制造和化工轻纺类企业为重庆大型装备企业作配套，当好重庆的“配角”。
宜宾也拥有酒类食品生产基地、综合能源、农产品深加工等优势产业，重庆企业可以在这方面与宜宾加强合作互动。吴光镭说，此次渝洽会宜宾市推出了111个项目，开幕当天就有21个对接成功，合同金额达38.56亿。这些项目涉及食品饮料深加工、旅游、农业产业化、竹木加工等12个行业。其中重庆城中城集团公司投资3亿元在宜宾翠屏区打造红木家具一条街和建设商务酒店。
宜泸渝沿江高速建成后，将大大缩短宜宾与重庆之间的距离，增进两地的合作。吴光镭说，宜宾将加强与重庆在产业上的协作配套，拓展延伸特色优势产业链，打造酒类食品基地、综合能源基地、化工轻纺基地、川滇黔结合部物流商贸中心等，吸引更多的客商来宜宾投资兴业。
达州
做重庆“气管子”
实现达渝交通一体化
为更好融入重庆经济圈，达州市近日专门制定了以农产品、旅游和工业为重点，争当重庆的“菜篮子”和产业转移基地。
达州市经信委外资科科长李爱民说，空间毗邻是达州融入重庆经济圈的一大优势，目前已形成以达渝高速和襄渝铁路、达万铁路为主的达渝交通体系。按达州的规划，把通道建设放在融入重庆发展的首位，努力实现达渝交通运输一体化，还要努力建成重庆的特色农产品供应基地和休闲度假基地，并主动承接配套重庆汽摩配件、机械装备制造配件、医药化工和轻纺工业产业。
“你看这个展板，这家云内动力达州汽车厂，已经是重庆长安的了。”李爱民指着展板说，长安汽车收购了云南云内动力，让达州直接与长安挂上了钩，目前引进长安在达州做更大的布局，是达州招商的重点工作。另一个把达州和重庆连在一起的是天然气，达州天然气可开采储量6700亿立方米，是我国西部天然气能源化工基地。“达州一直在给重庆供气，就好像重庆的‘气管子’，重庆最近也在争取更大的天然气输送指标。”李爱民说。
遂宁
积极引进高端人才
与重庆IT产业配套
“重庆IT产业的发展，让遂宁迅速找到自己的定位。”遂宁副市长刘云称，得到重庆IT产业发展的带动，去年以来已有30多家来自台湾、新加坡、美国的配套商在遂宁落户，主要生产电路板、光驱等产品。
近几年来，作为泛成渝经济区商会合作峰会的承办方，身居成渝“中点”的遂宁在此过程中获益匪浅，前五届峰会上，遂宁与川、渝等地签约项目100多个，签约金额达到了126.25亿元。
然而，这样的发展也让当地感受到了巨大的人才缺口，“尤其是高端人才。”刘云称，在今年8月举行的第六届泛成渝经济区商会合作峰会上，将专设高层次人才洽谈招聘会，以成渝区域为主，面向全国引进5个高端人才，行业为新一代信息技术生物制药、动力锂电制造工艺、智能电网、现代农业，要求是全国性的学科带头人，排名靠前。
刘云称，将在峰会举行时，有针对性的公开相应的人才引进政策。他还透露，正在和一位在重庆从事智能电网开发的遂宁籍人才接触。( 孙黎明 杨雪峰 梁龄 陈柯)
