昨日,记者从市轨道集团获悉,3号线观音桥站扩建工程将于今日正式投用。
市轨道集团表示,3号线观音桥站于2011年9月29日开通运营,因地处的观音桥商圈发展迅猛,周边地区人流量大幅度增加,早晚高峰期车站较为拥挤,日均客流量约15万乘次,最大客流量约20万乘次,是轨道交通已开通车站客流量长期排名第一的车站,客流疏导压力较大。
为缓解客流疏导压力, 3号线观音桥站于2013年扩建,今日投入使用。
车站公共区面积扩大54%
市轨道集团表示,工程分为新增扩建和旧站改造两部分。车站北端新增一个长约77米、宽约17米、高约5米的新站厅层。
新站厅设置2个出入口:一个为4号口,通往观音桥步行街北段(新世纪商场方向);另一个为5号口,通往嘉陵公园,与新站厅同步投入使用。原有车站改造打通了新旧站厅的连接通道,并增加了新站厅到站台的上下通道。乘客从4、5号口进入新站厅后,可直接乘坐电扶梯前往江北机场方向或鱼洞方向站台乘车,无需走到原有站厅,进出观音桥车站将更为
顺畅。
扩建后,3号线观音桥车站公共区(包括站厅、站台、出入口等)总面积由2520平方米增加至3880平方米,面积扩大54%,大大降低了车站拥挤度,有效提升乘客出行舒适度。
提高客流分流量约30%
3号线观音桥站新旧站厅共新增24个闸机通道(新站厅新增17个;原有站厅原有22个,新增7个);新站厅设有9部自动售票机,2座人工售票机咨询台等配套设施,并将同步投入使用。
据仿真客流模拟分析,新车站公共区投入使用后,提高车站客流分流量约30%,预计每日客流可达20万/日乘次。通过3号线观音桥车站客流吸引力和辐射力,将促进观音桥商圈客流凝聚和商圈经济发展。
要安装15米超长大灯箱
两块长度约15米的LED超长灯箱是3号线观音桥站新站厅的一大亮点,它们将播放连贯的广告画面,以极佳的媒体视觉效果、更大的资讯展示空间,向乘客展现更多的实用信息。
新站厅中央还设有4根包柱灯箱,乘客穿梭其中时,也将感受到无死角的信息传递,同时搭配立式大灯箱、墙贴发布,为乘客打造信息主题空间。
编辑:微知 责任编辑:颜劲