40年前,由于政治经济等现实条件,我国旅游业基本处于停滞阶段。受经济、交通等条件影响,恩施旅游更是“养在深闺无人识”。
40年后,“两路”的开通为恩施旅游业带来了新的发展机遇和动力,使恩施旅游迈入全速发展时代。我州成为全国首批、全省唯一整州创建国家全域旅游示范区的单位,实现旅游综合收入367.46亿元,对第三产业的贡献率超过50%。打响恩施品牌的同时,一张张“旅游文化名片”递向世界。
如今,我州扎实推进国家全域旅游示范区创建取得了明显成效,下一步,全州旅游系统将继续开展强力推进景区提升、文化融合、业态转型、旅游城镇建设、招商行动、服务升级等十大改革行动,努力争取以全域旅游造福恩施人民,实现建成“国际旅游目的地”的目标。
2018年清明小长假,恩施大峡谷景区人气火爆
铁路让恩施旅游火起来
恩施州作为全国最年轻的少数民族自治州,是鄂西生态文化旅游圈的核心板块。由于长期受交通条件制约,我州旅游业发展滞后,“两路”的开通为我州旅游业的发展带来了前所未有的机遇。
州旅游委办公室主任彭祖之介绍,从真正意义上来说,我州旅游应是从“两路”通车以后才开始发展起来。“90年代初期,全州只有神农溪、腾龙洞等几个旅游景点,国家4A级以上的景区很少,现在我州有20个景点,比过去翻了4倍多,四星级以上的宾馆也迅速增加。”
6月5日,恩施火车站人流如织,从安检到候车、进站,一切井然有序。客运计划员周雪铃正忙着组织作业计划。
2010年12月,恩施火车站建站。同年,周雪铃从武汉铁路学院毕业来到恩施火车站票房工作。“刚工作那年,恩施车我们每天有106趟车次。那时候平均每天旅客发送量只有3000多人次,现在每天至少是10000人次以上,今年五一还破了新纪录。”
据她回忆,刚开始客流人群以短途为主,而且都是绿皮火车。从恩施到上海等地没有火车直达,如今恩施每天直达上海有8趟列车,动车仅需8小时。2010年,上海、广州、深圳等地除外,全国大多城市都未开通到达恩施的铁路线路,如今除了西藏和新疆,恩施火车站已开通全国各个城市的线路。
在周雪铃看来,能明显感受到恩施旅游兴起是在2014年动车开通以后。“今年3月至5月,从河南等地过来的旅游专列就有28趟。这段时间,每天从恩施乘坐D2214去往上海的游客数量少则200多人,多则500多人。
在恩施火车站的会议室里,挂着一块展示“恩施火车站发展史”的牌子,从2010年恩施火车开通至2017年,每年发送旅客量呈直线上升。
高速公路架起旅游“黄金大道”
2004年8月20日,我州境内第一条高速公路开工建设。2009年12月19日,沪渝高速恩施段建成通车,恩施告别了没有高速公路的历史。如今,从州城出发到利川、宣恩、建始、来凤、咸丰,均在一个小时左右即可抵达,我州丰富的旅游资源也被一条条通道连接。
“从利川到咸丰,以前要从毛坝走省道,差不多两个半小时,现在走沪渝高速到恩施转恩黔到咸丰,一个半小时,时间上看着缩短了一个小时,但是在高速公路上驾驶会轻松很多,而且通行条件更好了。”利川市民戴文进因为工作关系,常常要去其他县市。
“以前走318国道大概要3个半小时,现在只要1个小时就能从利川直达万州。”戴文进说,如今万州开通了很多直达谋道苏马荡的旅游班车。这让利川乃至全州的旅游资源都得到了有效整合。“我们全州老百姓都知道,恩施在打造全域旅游,高速公路对于推进旅游资源整合,吸引周边自驾游,起到了积极作用。”
自2012年起,春节、清明节、劳动节、国庆节等国家法定节假日,全国高速公路实行7座以下(含7座)载客车辆免费通行政策。据统计,2018年“五一”小长假期间,鄂西高速旅游客运、自驾车出游骤增。短短3天,鄂西高速总车流量达57.92万辆,同比增长8.17%,其中7座及以下小型客车免费通行24.25万辆,同比增长4.22%。
据悉,根据湖北省高速公路网总体规划布局及州域经济社会发展需求,恩施州高速公路规划总体布局为“三横两纵一支”高速公路网,9条高速公路总里程约757公里,总投资近800亿元,全部建成后,县市至州府“两小时交通圈”将变为现实。
推进国家全域旅游示范区建设
近日,我州以民宿旅游助推乡村振兴的经验被省委办公厅刊文推介,州旅游委副主任胡福先向记者分享了“恩施民宿经验”。
“去年11月22日至23日,第三届全国民宿大会在我州胜利召开,对我州民宿产业的发展起到了很大的推动作用,也在州内外产生了强烈反响。”胡福先说,如今民宿已成为我州乡村振兴的重要抓手,也是旅游产业转型升级、优化、供给侧改革的有力举措。
走进恩施市芭蕉侗族乡枫香坡侗族风情寨,在寨内享受自然风景的同时,游客们还能从事采茶、制茶等农事体验活动,品正宗油茶汤、吃可口农家饭,晚上住侗族风情浓郁的民宿,不少外地游客来了就不想走了。
当地村民马苏娥打造的茶花山居精品民宿,以“远眺群山,推窗闻茶香”为设计理念,怡然的侗族风情小院接待过吴小莉、于丹、莫言、李小双等社会各界名人。
胡福先认为,全域旅游改变了恩施,民宿旅游改变了“三农”。民宿旅游将大量的城市游客导入恩施州,游客吃住都在乡村群众家里。“大家来消费的是农产品,走的时候带走的是农产品,然后还要通过电商等继续购买我州的农产品。通过农产品消费和营销方式的改变,倒逼我州农业生产方式、经营方式、组织方式发生改变,使我州的农业真正变成了订单农业。”
胡福先介绍,我州的旅游景区数量不少,但有一部分景区品质较低、运营不畅。“那么我们现在的任务就是对这35个A级以上景区全面对标、全面提升,包括对恩施大峡谷实施‘5A+’工程、打响巴东神农溪5A保卫战、加快利川腾龙洞5A景区创建步伐,推进清江流域一线串珠联合创建5A品牌、推进咸丰坪坝营和唐崖土司城捆绑创建5A景区,全面提升观光型景区的旅游品质。”
据悉,为推进国家全域旅游示范区创建工作,全州旅游系统开展了强力推进景区提升、文旅融合、业态转型、促销创新、旅游城镇、“厕所革命”、旅游招商、交通突破、服务升级、机制改革的“十大行动”,努力争取以全域旅游造福恩施人民,实现建成“国际旅游目的地”的目标。
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目前,全州5A级景区2家,4A级景区18家,已形成观光旅游产品与乡村旅游、文化旅游、休闲度假、运动健身等多业态旅游产品齐头并进的格局。2017年,全州旅游接待人数达5132.89万人次,同比增长17.6%;实现旅游综合收入367.46亿元,同比增长22.3%。与旅游密切相关的住宿、餐饮行业销售额同比增长12.9%、15.3%。
2017年,全州规上服务业企业85家,实现营业收入44.42亿元,同比增长12.8%。其中旅游服务业企业34家,实现营业收入7.21亿元,同比增长24.6%,拉动全州规上服务业增长3.6个百分点,对全州规上服务业的贡献率为28.3%。其中恩施大峡谷、利川腾龙洞、恩施土司城等核心景区保持30%左右的增速,刷新了增长纪录。