近期，重庆市交通运输综合行政执法总队高速公路一支队一大队通过无人机自动巡查、3D路政模型比对，发现G7521渝筑高速公路出城方向37KM+930M处一建筑物在监控区范围内，经排查，该建筑物无相关建筑手续。2023年10月26日，一大队向重庆市巴南区隆盛镇人民政府移交该案。
据悉， 一大队坚持变革理念，积极创新方式方法，一是深化执法前置服务，坚持走出去，积极主动与沿线村镇对接，签署加强高速公路建筑控制区管理协议，2023年以来，一大队已向辖区沿线政府移交10余起违建案件。二是加速推进数字高速建设。一大队坚持变革理念，推进执法方式变革。目前已建成全国首个无人机自动巡航系统，完成路政3D模型。通过无人机巡航即时回传实景路面视频图片，将图片植入3D数字模型中，可视化呈现建筑物是否在建筑控制区内，帮助执法人员快速判断处理违建案件。同时由于重庆山地地理特点，无人机可全覆盖无死角对建筑控制区进行精准巡查，弥补了了人工所达不到的盲点和无法精准定位的不足。
执法人员提醒，根据《中华人民共和国公法》相关规定，未经许可，不得擅自在公路建筑控制区内修建、扩建建筑物、地面构筑物。
高速公路建筑控制区范围：《公路安全保护条例》第是一条第三款：“属于高速公路的，公路建筑控制区范围从公路用地外缘起向外的距离不少于30米”；《重庆市公路管理条例》第二十二条第三款：“属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于三十米，高速公路立交桥匝道不少于五十米”。
