11：30上午重庆内陆开放高地建设新闻发布会 积极融入“一带一路” 内陆开放动力强劲
中国城乡统筹发展网（记者 刘辉） 8月24日上午，在重庆举行的中国国际智能产业博览会发布会上，重庆市商务委主任、市 自贸办主任张智奎，中新项目管理局局长韩宝昌共同发布了相关情况。
张智奎介绍了重庆对外贸易情况。2017年全市货物贸易总额4508亿元，增长8.9%；服务 贸易261亿美元，增长26%；实际利用外资中西部第一。
重庆已成为内陆开放的前沿。全市已建成7个开放口岸、6个海关特殊监管区（监管场所 ）、9个特殊商品进口指定口岸，口岸布局持续优化。
重庆内陆开放高地建设新闻发布会 ，发布会现场
目前，中欧班列累积开行232列、299班，累计开通国际客运航行72条。当前重庆正以“ 高质量、供给侧、智能化”推动产业升级。重庆将努力建成国家重要的智能产业基地和全国一 流的大数据智能化应用示范之城。重庆将激发新动能，加快建设内陆开放高地和山清水秀美丽之地 。
韩宝昌介绍，中新（重庆）战略性互联互通示范项目是继苏州工业园区、天津生态城之 后，两国政府间第三个合作项目。与前两个项目不同的是，它没有物理的四至边界；也不同于 传统的招商引资，而是以“现代互联互通和现代服务经济”为主题，以重庆为运营中心，聚焦 金融服务、航空产业、交通物流、信息通信四大重点领域开展合作，着力提升我国西部地区互 联互通水平，催化和带动整个西部地区乃至更广泛区域的开放发展。
与会嘉宾参与发布会
据了解，截至目前，中新双方企业在四大重点合作领域内共签约118个务实合作项目，总金额逾 214亿美元，为加大西部地区开发开放力度，加快形成“陆海内外联动、东西双向互济”的全 面开放新格局开展了有益探索。、
目前，中新互联互通项目框架下已累计完成各类型跨境融资项目60个，融资金额50.6亿 美元，比国内市场降低约1个百分点。
现在“重庆—新加坡”航班已从过去的每周5班增至每周14班，已成为江北国际机场最繁 忙的国际航线之一。
借助新加坡智慧国建设经验，重庆与新方共同推动两地在物联网、云计算、大数据等领 域合作。目前，中新智慧城市试点建设初见成效，已在重庆5个区县围绕智慧交通、智慧畜牧 业、智慧楼宇等领域开展合作。
另外，“南向通道”是在中新互联互通项目框架下，联动中国西部和东盟等有关国家，探 索以重庆为运营中心，连接“一带”和“一路”的国际陆海贸易新通道。该通道目的地可覆盖 全球55个国家，107个港口。
“南向通道”的成功开行，在重庆与中欧班列相衔接，初步实现了“一带”和“一路” 、“一带一路”和长江经济带以及我国西部与东盟国家的有机连接和联动。
下一步，重庆将以“共商共建共享”为原则，进一步完善沿线基础设施，降低物流成本 ，带动更多西部省区和东盟等“一带一路”沿线国家参与通道建设。
希望借本次智博会契机，让海内外更多的朋友了解、参与中新互联互通项目建设。
在记者提问环节，现场记者踊跃提问。他们都关心重庆探索路上贸易有哪些新举措、中 新项目招商还有哪些新的合作项目、能否促成重庆—新加坡—香港的合作，中新信息通讯领域 还会有哪些新的合作项目。
张智奎说，之前都是海上贸易规则，陆上贸易是全新的，跟海上规则会有所不同，对企 业来说会有些困惑。我们或许会把海上贸易规则“复制”到陆上，形成国家的标准，再推进运 用，上升为新的贸易规则，修改现有的协定。
韩宝昌说，中新互联互通项目是一个开放的平台，将在地区层面引领、带动其发展，希 望能有更多的主体参与进来。
下一步，中新力争在信息领域取得更大的突破。加强国际数据通道建设，面向全球招商 ；推进数字经济智慧城市建设和数字经济产业园建设。智博会也一个重要的平台。我们双方还 将携手开发东南亚市场，让更多的重庆企业走出去。
另外，17个开放平台如何避免同质化。张智奎说，这些开放平台是内陆开放高地的核心之一，协同发展，难免互相竞争，我们将从三方面推进，一是目标协同、二是产业协同差异化布局、三是政 策协同，整合各部门政策。
