中国城乡统筹发展网（记者 刘辉）在8月23日即将开幕的中国国际智能产业博览会上，盼达用车将在智博会内场和外场分别展示自己最新的“黑科技”。究竟有哪些“黑科技”？会给百姓带来那些便捷？日前，记者找到盼达用车CEO高钰，她向记者透露了黑科技秘密“法宝”。
据了解，盼达用车将在“未来智能生活体验馆”展出，内场馆（S4013）将以声光电效果，呈现盼达的AI技术在智能交通中的应用，让参观者直观地认识盼达用车的智能化发展亮点。在外场（智慧小镇），盼达用车将以自动驾驶的体验为主。用户在现场可以体验盼达用车的自动驾驶技术，“一键召唤”盼达自动驾驶汽车，并上车感受“解放双手”的驾驶乐趣。
智能让车乖乖听话：百姓可现场体验“一键召唤”
高钰介绍说，今年1月，盼达自动驾驶汽车在美国硅谷落地开跑，5月，盼达用车与百度在两江新区启动“自动驾驶示范园区”，双方在开放式园区落地共享汽车“一键召唤”功能，成为国内首个实现“车找人”的自动驾驶商业试运营项目。
车怎么找人呢？高钰介绍说，只需在盼达用车APP里点击，选择车辆并点击“一键用车”按钮，车辆就可以自动从停车位驶出，来到乘客位置，乘客接管车辆，到达目的地以后，只需在APP里点击“一键还车”，便可以开启自动泊车功能。在自动驾驶进行取还车过程中，车辆可以有效识别交通信号灯，识别和避让路上的行人等，还能与前车保持适当距离等。
在这次智博会上，盼达用车将公布自动驾驶商业试运营的阶段性成效。同时，智博会也将成为盼达用车的“秀场”。
智能调度处理7大问题：清洁、维修、充电等一键搞定
在很多人看来，运营的车辆增多了，管理的人也会随之增多。盼达日常的车辆的管理调度却不是凭个人经验，而是依靠靠人工智能处理。依托盼达自主研发的智能调度平台、AI车联网平台、互联网用车平台。
什么是AI车联网？高钰说，AI车联网是自主设计、研发的软硬件集成系统，可以及时迭代，加载了适配自动驾驶如高精度地图、图片识别、语音识别等功能扩展的车联网系统。
高钰就AI车联网应用举了一个例子：盼达用户取车和还车都需要拍摄并上传车辆照片，这样可以界定车损责任。 此前需要50名同事处理车辆损伤鉴别工作，每日约处理1000张图片。但在全面上线智能鉴损后，目前只有5名同事处理这个事务，AI能够在后台每日处理30万张图片，并主动识别损伤、确认损伤程度，这大大提升了工作效率。
“除此之外，我们时时刻刻都在处理调度任务，包括能源的，运营的，服务类的等等。AI帮助我们在每一个链条衔接更多的数据源，同时将链条间的时间缩短——沟通、权重判断、委派仅在几百毫秒内完成。”高钰说。
据了解，盼达用车的整体运营和车辆管控都有丰富的智能应用。如盼达用车的智能调度平台包括了清洁、事故处理、故障维修、调度、充电等7个维度。可以实时监控每辆车的工作状态，并根据实际情况给工作人员合理安排工作。
盼达用车的智能调度平台实现了“增车不增人”，运营更加高效。在AI赋能的智能调度平台上，盼达用车每个季度的运营成本都在持续降低。
8月23日下午5点，盼达用车将在智博会中央大厅举行盼达用车AI赋能出行3.0发布会。届时将向公众展示更好适用于5G时代的AI技术在盼达的智能保障系统、智能运营系统以及分时租赁车基传输和控制器的迭代应用。
