阳春三月，天气回暖。在这个春天，和阿蓬江两岸人勤春早一样火热朝天的，还有黔张常铁路的开工建设。
重点工程建设顺利推进
近日，记者来到黔张常铁路(黔江段)大坪隧道施工现场，只见塔吊林立、机器轰鸣，昔日寂静的山坡上来回奔驰着施工车辆；隧道深处，建设工人们立拱、挂网、初支、开挖……各道工序循环进行，隧道一段段向前掘进。
据中铁一局新建黔张常项目经理部负责人蔡永昌介绍，大坪隧道是黔张常铁路黔江段控制性工程，目前全面进入大干时期；其中进口掘进近300米，横洞掘进500余米，已正式进入正洞施工；根据工期安排，今年之内计划掘进1800米，计划完成投资9000万元。
大坪隧道的向前掘进只是黔张常铁路黔江段如火如荼建设热潮的一个缩影。据了解，香树坪隧道、阿蓬江特大桥、黔江河特大桥、铁炉堡特大桥等重点控制性工程建设也在顺利推进之中，站场、路基、桥涵、施工便道等其他工程同步推进。
征收土地2500余亩
攻坚克难阿蓬江上腾巨龙，披荆斩棘武陵大地绘彩虹。黔张常铁路西起渝怀铁路黔江站，途径湖北咸丰、来凤，湖南龙山、桑植、张家界、桃源，东接石长铁路常德站，全长336.3公里，建设工期5年半。其中，黔江段长23.1公里(正阳境内10.6公里，舟白境内12.5公里)，于2015年实现全线开工建设，截至目前累计完成投资55619.6万元，2016年1-3月完成投资15103.6万元。
铁路建设需要立项、测设、设计、施工，也离不开征地拆迁等前期工作的开展。为修建黔张常铁路，黔江人民“舍小家为大家”。据统计，黔张铁路黔江段共需征收土地2554.6亩，其中永久用地1554.6亩，已完成1305亩、占83.9%，大临用地1000亩，已完成712亩、占71.2%；需拆迁房屋305户，已完成251户、占82.3%；需搬迁苗木等小微企业105家，已完成97家、占92.4%；需搬迁坟墓570所，已完成535所、占93.9%。目前，征地拆迁、工程建设等各项工作推进顺利。
力争全年完成投资8亿元
2016年是“十三五”规划的开局之年，也是加快推进黔张常铁路工程建设的关键之年。区铁路建设指挥部相关负责人表示，将进一步加强与沿线街道、区级相关部门，建设业主、设计、施工等单位的沟通衔接，加强统筹协调，积极主动作为，全力抓好征地拆迁、建设协调、方案对接和用地报批等各项工作，力争全年完成投资8亿元(其中征地拆迁投资2.5亿元，工程建设投资5.5亿元)，全线站前完成工程量的30%。
全力抓好征地拆迁。继续以街道为责任主体，按照各司其职、相互配合的原则，实行分工负责，将房屋和坟墓搬迁，苗木等小微企业搬迁和压覆企业等具体工作明确细化到人，一抓到底，力争4月底前完成永久用地、苗木、房屋和坟墓等征地拆迁工作并及时交地，确保铁路工程建设顺利推进。
同时，充分发挥牵头抓总作用，加强沟通衔接，加大统筹协调；及时对接方案设计，加强与建设业主、设计单位和区级有关部门的沟通对接；做好铁路施工过程中的安全保卫和民事纠纷调解工作，定期到铁路施工现场排查安全隐患，坚决查处和打击破坏阻碍铁路建设的违法行为，为黔张常铁路工程建设提供良好的施工环境。
编辑：豆豆 责任编辑：颜劲
