11月5日起，黔江区正式启动货车超限超载、非法改装治理工作。记者从区治超工作领导小组办公室获悉，黔江区将开展集中治理工作，强化车辆源头监管、加大货物源头监管、严格路面执法监管、健全道路运输市场发展机制。同时，从11月5日起，加强货车超限超载治理工作进入集中治理阶段，将开展公路货车违法超限超载行为路面整治、车辆运输车治理、货车非法改装政治、货车装载源头治理四个专项行动。
强化车辆源头监管
开展货车产品清理，集中开展货车销售市场清理，对擅自销售未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型的，销售拼装的机动车或者销售擅自改装的机动车的，依法严厉处理，构成犯罪的，依法追究刑事责任。
严格货车登记检验。严把注册登记关，对不符合标准、与《车辆生产企业及产品公告》不一致的车辆，不得予以注册登记;对检验不合格的车辆，不得出具检验合格报告;对于检验机构不按照国家安全技术标准进行检验，或者未经检验即出具检验报告等虚假检验结果的，依法给予处罚。
加强市场准入管理。严把营运车辆技术关，对不符合相关规定的车辆，不得允许进入道路运输市场;禁止大件运输专用车辆从事普通货物运输。
严厉查处非法改装。加强对货车的执法检查，发现非法改装，责令恢复原状并依法处罚。加强维修市场监管。依法查处非法经营、无证经营、违法改装、拼装和承修报废车等违法行为。机动维修企业从事货车非法改装的，将依法查处。
加大货物源头监管
将认真做好矿山、水泥、物流园区等货物集散地排查工作，确定符合标准的货运源头单位，报区政府批准后向社会公布;引导重点货运源头单位认真履行治超责任，严惩放行超限超载车辆行为。今年底前，完成对公路沿线的非法煤场、砂石料场及其他货物分装站场的排查和取缔工作，杜绝货车中途加载。
严格路面执法监督
建立路面联合执法机制。建立联合执法协作机制，以超限检测点为依托，完善联合执勤、一站式查处工作机制，推动联合执法常态化。执行国家统一处罚标准，对于认定为超限超载的车辆，严格按照相关规定处于罚款、记分及其他处罚。严格实施“一超四罚”，执法中发现超限超载车辆，除依法责令卸载并处罚外，还将对货运场经营者实施处罚，构成犯罪的，移送司法机关，依法追究刑事责任。逐步完善道路监控网络。
健全道路运输市场发展机制
切实履行货运企业的监督检查机制，督促落实货运企业按照相关法律法规要求，全面落实安全生产主体责任，建立健全内部安全管理制度，做到守法经营、合法经营。鼓励货运企业集约化经营，积极推广先进货运车型。大力推进道路运输企业信用体系建设，对超限超载行为建立信用记录，对严重违法超限超载运输车辆、货物源头单位和当事人实施联合惩戒。积极探索实行超限超载车辆保险费率上浮机制。
据悉，各专项行动整治结束后，将总结经验做法，进一步深化“政府主导、部门联动、立足源头、标本兼治”的治理原则，建立联勤联动的长效治理机制，推进货运市场健康发展。(记者 罗跃)
编辑：微知 责任编辑：颜劲
