（记者 杨哲翎 通讯员 乔磊 颜璞）10月17日上午9点58分，由中铁一局铁建公司承建的黔张常铁路（黔江段）柴家堡隧道在全线率先顺利贯通，标志着黔张常铁路（黔江段）建设取得了突破性进展。
柴家堡隧道全长510米、高9.42米、宽12.96米，为单洞双线铁路隧道，地质结构较为复杂。相关负责人表示，柴家堡隧道能够率先顺利贯通，离不开黔江区铁路指挥部在征地拆迁、建设协调方面开展的大量工作，离不开项目部科学编排施组、合理配置资源的工作方法，离不开全体参建人员艰苦奋斗、团结拼搏的工作精神。
成都铁路局重庆建设指挥部副指挥长顾智育说，柴家堡隧道的顺利贯通，取得了全线中长隧道率先贯通的阶段性胜利；这也是目前全线贯通的首个隧道，为全线竣工创造了主导性作用。
据了解，黔张常铁路是渝长厦快速铁路的一段，起于重庆市黔江区黔江站，止于常德市武陵区常德站，规划线路总长340公里，设计时速200公里，为客货共线的国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路。建成后从重庆坐火车到长沙仅需3小时，比走渝怀线节省近7个小时，计划2019年建成通车。
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